ばささんの鉄ぶろぐ

自由気ままなばささんのぶろぐ

2019 令和 房総鉄道 運転会 その4

さすがにゴールデンウィークもあってか
秘境な上総中野駅は大賑わいでした。

ハイキングを楽しむ方々も多く
3両編成の小湊鉄道もほぼ通勤電車並みの混雑ぶりで
ほぼ五井駅まではこんざつしていました。

五井駅から小湊鉄道を見る。
モジュールでもできそうな線路配置ですね!

JR東日本 五井駅
こちらも3年前ぐらいにリニューアルされたそうです。
昔の職場にいたころよく利用してました。
今の仕事の関係上でもなんだかんd縁のある駅だったりします。


つづく

2019 令和 房総鉄道 運転会 その3

大原からはいすみ鉄道線に乗り換えこの列車に乗り
上総中野駅を目指します

急行1号 大原発→上総中野行き
ダイヤ改正で発車時刻が変更されたのが功を得たのか
ちょうどよい乗り継ぎで小湊鉄道に乗り換えができる列車になります。

乗車した車両は大糸北線で活躍していたキハ52-125
内装はほぼJR西日本で運行されてた状態を保っていまして
国鉄のにおいがプンプンします。

途中、国吉駅では久留里線で活躍していたキハ30もお目にかかれますが
大分状態が悪いです。

大多喜駅で18分の停車でしたので、メンバー皆で撮影タイム。
キハ28の方にも乗車したのですが人がごった返しでまともに取れない状態なので
記録がないです。。。
最新鋭は一番下のキハ20でして、いかにも違和感ありますがこれも良いかもと
思ってしまうのはなぜでしょう?

ゆっくり走るいすみ鉄道のキハに揺られて
第三の目的地上総中野に到着です。


つづく


2019 令和 房総鉄道 運転会 その2

5/3 その2

上総亀山駅に到着したのもつかの間、乗り継ぐ予定だったバスも1時間半ぐらいあり
タクシーで移動も考えたのですが、人数的に乗れないとのことで散策開始
こちらは亀山ダムになります。上総亀山駅から徒歩5分ぐらいのところにあるダムです。
このほかにも二つダムがあるらしいのですが、距離があるためパス・・

この日はダムの放流があるのと、ダムでのイベントもあり沢山の人でにぎわっていました。ダムの管理事務所に行ってみたら人がごった返しでいっぱいでしたね。
近くにも亀山温泉のホテルもあり人気なスポットです。


そんなこんなしていたらバスの時間になったのですが、渋滞でさらに30分待つことになりまして、大原での急行にギリギリな予感は的中。
上総亀山から安房鴨川へ

いきなり255系車内ですが、この特急に乗らないと間に合わなくなりました。
そもそも、これの一本前の普通に乗る予定だったのですがバスが遅れたため
急遽、外房線特急わかしおに乗車で大原に向かうことに。
房総鉄道のメンバーからしてみたら好都合でまさかの255系に乗れるとは思いもしませんでしたので大興奮であります。
私もわかしお号に乗るのは初めてで、内心興奮していました。

やっぱりビューエクスプレスだけあって内房・外房の景色は素晴らしい限りです。
車窓から見えるオーシャンビューは素晴らしい。サーファーも多くいらっしゃいました。


そしてこのまま次の目的地「大原」に向かいます。


つづく